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viernes, 25 de mayo de 2012

Instalación cable auxiliar Radio Fiat Linea Turbo

Bueno, como muchos, yo también me lleve la sorpresa de que mi increíble Linea en su radio no trae lector de MP3. Reclamé lo que había que reclamar, pero ya comprado el auto no hay mas que hacer.
Llame a otras automotoras, y todas tienen la info del folleto que dice que trae Mp3.

Bueno así que a buscar la solución.

Me di cuenta que apretando 2 veces la función CD aparece AUX en la pantalla, así que me puse a leer en foros y efectivamente la radio trae una entrada auxiliar. ¿El problema? El cable que se instala en la parte posterior, no se vende en Chile.
Me metí a Google, mercado libre, etc y nadie tenía algún dato donde comprar.
Al final encontré un link en un foro gringo. Compre directo a la Blaupunkt.
En llegar se demoro aprox casi 3 semanas.

El proceso es relativamente fácil. Yo no tenía las herramientas para sacar la radio, así que lo abrí con dos destornilladores delgados.
Me di cuenta que el conector Mini Iso que se conecta atrás no coincidía con la matriz del panel trasero. Estudie un poco el tema y me di cuenta que era solo una pestaña la que impedía al conectar hacer contacto con la radio.

Y ya esta. Les dejo un video de como hice la instalación. Esta un poco oscuro ya que era tarde noche.

Saludos







jueves, 24 de mayo de 2012

Primer acercamiento

Bueno, mi nombre es Claudio.
Al igual que muchos busque información del Fiat Linea, pero solo encontraba info de las versiones argentinas, brasileñas o europeas que claro, tienen distinta motorización y opcionales.

Los modelos Linea que se venden en Chile es una versión base con motor 1.4 cc, caja mecánica de 5 velocidades, doble Airbag y Aire acondicionado.
La versión de la que soy dueño es la llamada Dynamic. Esta versión cuenta con llantas de aleación aro 16, comando al volante, espejos eléctricos y, la mayor diferencia, un turbo que acompaña al motor sobre las 2500 rpm, entregando una diferencia de 43 HP más que la versión Active.
La versión Dynamic, o TJet desde ahora en adelante, posee 120 HP vs los 77 HP de la versión básica, Active.

Sinceramente el auto me ha entregado prestaciones similares a forzar un auto con motor de 1.8cc o 2.0cc.

Este es la primera apreciación que les entregaré a medida que vaya escribiendo. Como adelanto comentarles que mi auto ya esta casi en los 7000 km con viajes hacia el norte y sur de Chile.
Orilla Lago Calafquen, Lican Ray, Región de la Araucanía, Chile.